地铁车站顶板(逆筑法)施工阶段抗裂研究

• 作者: 张杰
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 裂缝 结构 水化热 温度应力
• 年，卷（期）: 2000,（2）
• 页码范围: 133-136
• 页数: 4页
• 分类号: TU94
• 字数: 3026字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2000.02.006

摘要

分析了施工阶段地铁车站顶板裂缝的成因,根据实测数据计算了监测段的温度应力.施工阶段水化热不会引起地铁车站顶板开裂,设计类似结构时,可以不设施工后浇带.采用低热水泥或降低水泥用量是减少水化热的关键.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张杰	西南交通大学土木工程学院	53	507	13.0	21.0