三环减速器实际接触齿数及载荷分配的研究

• 作者: 宋胜德 朱才朝 李润方 秦大同
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 减速器 载荷分配 测试
• 年，卷（期）: 2000,（2）
• 页码范围: 60-63
• 页数: 4页
• 分类号: TH132.46
• 字数: 2528字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2000.02.017

摘要

在考虑内啮合齿轮副内外齿廓理论间隙、制造误差及轮齿弹性变形的基础上,建立了三环减速器实际接触齿对数及各齿间载荷分配的理论分析模型,计算出在额定载荷工况下的实际接触齿对数及各齿上的载荷分配,并利用应变测试方法进行了相应的实验研究,验证了理论分析计算的结果,为三环减速器承载能力的估算、齿轮几何参数的确定及零部件的强度分析计算提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦大同	重庆大学机械传动国家重点实验室	471	10212	49.0	70.0
2	李润方	重庆大学机械传动国家重点实验室	115	3669	36.0	57.0
3	朱才朝	重庆大学机械传动国家重点实验室	142	1740	24.0	35.0
4	宋胜德	攀枝花钢铁集团公司热轧板厂机动科	3	44	3.0	3.0