作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
建立了轨道几何状态综合评定的Fuzzy模型,给出了隶属度的计算办法.同时,编制了仿真软件,对部分工况进行了模拟计算分析.
推荐文章
基于车辆响应计算的地铁轨道平顺状态评价
轨道不平顺
虚拟激励法
响应
评价
代数几何理论在多元插值中的应用
Grobner基
多元插值
适定节点组
列车横向振动与轨道不平顺输入关系研究
列车横向振动
轨道不平顺输入
小波变换
自相关函数
不同截止频率下轨道不平顺对车辆垂向振动的影响
地铁车辆
轨道不平顺
舒适性
截止频率
垂向振动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 Fuzzy理论在轨道几何平顺性综合评定中的应用
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 Fuzzy理论 铁路轨道 平顺性
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 工程力学
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U211.5
字数 2722字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2001.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜厚智 6 12 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1985(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
Fuzzy理论
铁路轨道
平顺性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
论文1v1指导