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摘要:
汽车车内噪声控制是一项系统工程,涉及许多方面.本文介绍了结构噪声控制的新概念--有源噪声控制(Active Noise Control ANC)系统.鉴于系统建立精确的数学模型比较困难,用模糊控制策略实现系统的控制功能结合实际设计了该系统,并进行了路面实验,得到了较满意的结果.
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文献信息
篇名 汽车车内结构噪声新型控制方法实验研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车 车内噪声 模糊控制
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 262-265
页数 4页 分类号 U46
字数 3480字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2001.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗永革 59 850 16.0 27.0
2 方卓毅 4 58 4.0 4.0
3 李径定 13 130 7.0 11.0
4 元广杰 8 245 7.0 8.0
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