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摘要:
主要对东风康明斯6BTA5.9柴油机如何降低自由加速烟度进行了研究,通过改进燃油泵的供油特性、增压器以及采用低涡流缸盖和新型燃烧室,使自由加速烟度得以降低,同时提高低速动力性、降低低速全负荷烟度,满足了各大城市制订的柴油机烟度标准的限值.
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文献信息
篇名 降低6BTA发动机自由加速烟度研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 降低 自由加速烟度 增压水中冷柴油机
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 TK421.5
字数 2989字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2001.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓碧伟 东风汽车股份有限公司柴油发动机分公司 2 9 1.0 2.0
传播情况
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
降低
自由加速烟度
增压水中冷柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导