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摘要:
乘用车的车内低频噪声直接影响其乘座舒适性。本文探讨了声响感度分析、矢量合成分析、结构车内噪声声场耦合模态分析方法在车身结构噪声分析控制中的运用,在实车上其降噪效果也是令人满意的。
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文献信息
篇名 乘用车车身结构噪声测量分析及控制
来源期刊 汽车工程 学科 工学
关键词 乘用车 噪声控制
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 130-133,126
页数 5页 分类号 TB5
字数 4206字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2001.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李传兵 9 190 6.0 9.0
2 叶志刚 3 27 3.0 3.0
3 王理周 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
乘用车
噪声控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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汽车工程
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1000-680X
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大16开
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2-341
1979
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