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摘要:
基于牛顿法建立了单旋翼带尾桨直升机的非线性运动方程,提出了一种求解直升机非线性运动方程的数值方法.建立方程时,用欧拉角描述直升机在空中的姿态,旋翼采用有挥舞铰且在铰上带有弹性约束的模型,桨盘处的入流采用线性模型.通过对一算例直升机的操纵响应进行数值仿真,将非线性与小扰动线性化的直升机运动方程进行了对比分析.结果表明:从操纵输入到随后的2s左右,非线性和小扰动线性化的直升机运动方程的计算结果非常接近,但在此之后,非线性运动方程的计算结果更能反映直升机的运动规律.
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文献信息
篇名 直升机非线性运动方程及其数值分析
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 直升机 旋翼空气动力学 非线性方程 飞行模拟
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 277-282
页数 6页 分类号 V212.52|V212.4|V212.12
字数 2559字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2001.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张呈林 65 550 13.0 18.0
2 王华明 18 86 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
旋翼空气动力学
非线性方程
飞行模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
论文1v1指导