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摘要:
本文通过对CA6110/125车用直喷式柴油机出厂时自由加速烟度的摸底试验、喷油泵供油量特性试验、柴油机和喷油泵的交叉验证试验、改进喷油泵在柴油机和汽车上的验证试验以及扩大生产批量的验证试验等一系列试验与分析,摸清了原来柴油机在成批出厂时自由加速烟度的基本情况,查明了影响柴油机自由加速烟度的主要因素是对应于柴油机怠速转速区域喷油泵油门操纵杆处于全油门位置时的供油量的大小、柴油机怠速转速的高低等,最后提出了降低柴油机自由加速烟度的喷油泵的改进调试要点。
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内容分析
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文献信息
篇名 影响车用直喷式柴油机自由加速烟度的因素与对策
来源期刊 内燃机燃油喷射和控制 学科 工学
关键词 喷油泵 直喷式柴油机 自由加速烟度
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 9-15
页数 6页 分类号 TK42
字数 4541字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2001.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 居钰生 中国第一汽车集团公司无锡油泵油嘴研究所 11 78 6.0 8.0
2 王天雄 中国第一汽车集团公司无锡油泵油嘴研究所 1 6 1.0 1.0
3 王鑫泽 1 6 1.0 1.0
4 黄成海 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
喷油泵
直喷式柴油机
自由加速烟度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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