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摘要:
将自行研制的有机硝酸酯类十六烷值改进 剂以不同浓度加到柴油中, 对影响95型涡流室柴油机的排放特性进行了实验研究,结果表明,该十六烷值改进剂可明 显降 低柴油机NOx的排放;在适宜浓度下,对HC和CO排放没有影 响;但使排气烟度有所恶化。实验还测试了该剂对燃油经济性的影响,结果表明, 该剂可 略微降低柴油机的有效燃油耗。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 十六烷值改进剂对涡流室柴油机排放特性的影响
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 十六烷值改进剂 涡流室柴油机 排放
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 TK421+.5
字数 3585字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-8740.2001.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李德桃 江苏理工大学动力工程系 23 237 10.0 15.0
2 吴志新 36 340 12.0 17.0
3 董刚 中国科技大学热科学和能源工程系 3 24 2.0 3.0
4 陈义良 中国科技大学热科学和能源工程系 5 25 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
十六烷值改进剂
涡流室柴油机
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
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3
总被引数(次)
21685
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