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汽车车轮用复相钢的研究
汽车车轮用复相钢的研究
作者:
张经波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车轮用钢
复相钢
显微组织
延伸凸缘性
摘要:
通过在临界区退火后水淬及在450℃等温不同时间后水淬,以获得不同低温转变产物及体积分数的F+M、F+B+M和F+B组织,探讨了热处理工艺对显微组织的影响,并研究了低温转变产物的性质及体积分数对拉伸、延伸凸缘性的影响.结果表明,低温转变产物贝氏体代替马氏体,大大改善了延伸凸缘性.F+10%B1+1%~2%M的复相组织具有最好的综合性能,适当的低温转变产物及粒度、降低低温转变产物与铁素体的硬度比和良好的总伸长率是改善低碳含铌车轮用钢冲压成型性的主要因素.
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篇名
汽车车轮用复相钢的研究
来源期刊
鞍钢技术
学科
关键词
车轮用钢
复相钢
显微组织
延伸凸缘性
年,卷(期)
2001,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
30-33
页数
4页
分类号
字数
2407字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-4613.2001.03.009
五维指标
作者信息
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姓名
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张经波
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复相钢
显微组织
延伸凸缘性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
鞍钢技术
主办单位:
鞍山钢铁集团公司技术
中心信息所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-4613
CN:
21-1105/TF
开本:
大16开
出版地:
辽宁省鞍山市铁东区五一路63号
邮发代号:
8-85
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2022
总下载数(次)
4
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