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摘要:
对于化油器式发动机,为降低其排放污染,较为有效的措施是采用空燃比闭环控制加三元催化转换器.本系统采用PIC单片机和模糊控制算法,依据GB14761-1999规定的15工况法在桑塔纳、捷达、夏利、富康、奥拓几种轿车上对控制系统进行了实车实验,结果表明在稳定工况下空燃比被控制在理论值附近,尾气排放量在规定的限值以内,系统鲁棒性好,算法易于实现.
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文献信息
篇名 汽油发动机空燃比控制系统
来源期刊 河北科技大学学报 学科 工学
关键词 空燃比 模糊控制 闭环控制 过量空气系数
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-22,72
页数 5页 分类号 TP273|TK414
字数 2782字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1542.2001.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋文科 河北农业大学人工智能研究中心 18 339 12.0 18.0
2 邝朴生 河北农业大学人工智能研究中心 7 102 5.0 7.0
3 吕玉江 河北农业大学人工智能研究中心 2 36 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
空燃比
模糊控制
闭环控制
过量空气系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北科技大学学报
双月刊
1008-1542
13-1225/TS
大16开
河北省石家庄市裕华东路70号
1980
chi
出版文献量(篇)
2212
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6
总被引数(次)
14739
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