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基于系统利润最优的运价规则安排的研究
基于系统利润最优的运价规则安排的研究
作者:
帅斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
货物流通
运输
利润
运价规则
摘要:
将货主和运输企业看成是利润最大化的系统,为了使系统中货主和运输企业双方利润达到最优并被市场所认可,必须寻求最佳合理的运价规则安排。现以非合作对策理论为基础,以系统利润最优为目标,对运输企业的运价规则安排进行了研究,建立了系统利润最优化模型,采用库恩—塔克定理求解。算例表明,该方法有较大的实用价值。
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于系统利润最优的运价规则安排的研究
来源期刊
西南交通大学学报
学科
经济
关键词
货物流通
运输
利润
运价规则
年,卷(期)
2001,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
92-95
页数
4页
分类号
F512.5
字数
2247字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-2724.2001.01.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
帅斌
西南交通大学交通运输学院
170
1541
20.0
26.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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货物流通
运输
利润
运价规则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段
邮发代号:
62-104
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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