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摘要:
详细研究了多柔体系统动力学模型的特征值降阶问题,针对挠性空间飞行器系统的姿态动力学方程,推导出基于Riccati迭代算法的特征值模态截断准则和计算步骤。分析结果表明,它较一般特征值截断准则更能精确地反映原系统特性,并且能准确地保留原系统低阶模态频率和振型。其模态截断后动力响应曲线与原系统吻合较好。
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文献信息
篇名 多柔体系统动力学模型的特征值降阶方法
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 多体系统 柔性结构 姿态动力学 降阶
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-77
页数 3页 分类号 O313.7
字数 1717字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2001.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯金富 空军工程大学工程学院 131 535 11.0 15.0
2 高树滋 南京理工大学机械学院 35 210 7.0 12.0
3 何永 南京理工大学机械学院 37 190 8.0 12.0
4 管红根 南京理工大学机械学院 14 103 6.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多体系统
柔性结构
姿态动力学
降阶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
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