改善活塞摩擦特性提高发动机性能

• 作者: 杨立群 苏洪吉 郑思乐
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 活塞 化学热处理 机理 拉缸试验
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 页码范围: 24-28
• 页数: 5页
• 分类号: TK403.33
• 字数: 4456字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2001.04.006

摘要

从摩擦磨损的机理出发,探讨了在活塞气缸摩擦副之间人为建立"第三物体"的方法.根据铝活塞材料的晶体结构特点,巧妙地利用化学热处理方法,改善了活塞在气缸内运动时的摩擦学特性.证明了改善活塞的摩擦,可以缩小活塞配缸间隙,提高发动机的性能;利用台架发动机拉缸试验,对新的活塞进行了极为严格的考核,在节能和排放两个方面取得了满意的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏洪吉		1	5	1.0	1.0
2	杨立群		1	5	1.0	1.0
3	郑思乐		2	5	1.0	2.0