电控双燃料(天然气/柴油)发动机工作过程

• 作者: 刘波澜 孙业保 孙济美 高青
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电控双燃料发动机预混合式
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 页码范围: 252-254
• 页数: 3页
• 分类号: U46
• 字数: 2134字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2001.04.010

摘要

当前双燃料发动机存在因采用进气道混合器预混合式的工作方式,而使工作过程中产生燃烧速度慢、高替代率循环变动大、耗热率高、排放指标THC高的问题.为解决该问题,研制了一套电控装置,实现双燃料发动机进气门前喷射供气.试验结果表明,电控喷射与预混合式相比,以上几项指标都有了不同幅度的提高,起到了优化了双燃料发动机的工作过程,提高发动机性能的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙济美		25	215	9.0	13.0
2	高青		89	996	16.0	29.0
3	孙业保		36	726	17.0	26.0
4	刘波澜		42	302	10.0	15.0