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摘要:
针对柔性结构与风在三方向相互作用的特点,在合理的结构节段力学模型的基础上,建立了新的气动力模型,即三分力系数Ci=Ci( β(t),),(i=D,L,M)不仅是瞬时攻角的函数,而且也是转速的函数,并依据 " 片条理论”与改进的"准静态理论”,提出了推导结构节段模型与风相互作用的线性与非线性气动力项的方法,从而将土木工程中柔性结构与风的相互作用的线性与非线性理论集中到一个模型中.对于线性气动力部分,给出了与经典气动力公式中相对应的颤振导数的半解析表达式.对于非线性气动力部分,给出了扭转气动耦合的非线性气动力表达式,并给出了Tacoma大桥扭转非线性运动的控制方程,其形式与结果与V.F.Bhm的相吻合.
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文献信息
篇名 柔长结构气固耦合的线性与非线性气动力理论
来源期刊 应用数学和力学 学科 工学
关键词 非线性气动力 耦合作用 颤振导数
年,卷(期) 2001,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1299-1308
页数 10页 分类号 TU311.3|O321
字数 5854字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0887.2001.12.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹志远 同济大学工程力学与技术系 80 1251 16.0 33.0
2 徐旭 上海大学上海市应用数学和力学研究所 50 371 11.0 16.0
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非线性气动力
耦合作用
颤振导数
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期刊影响力
应用数学和力学
月刊
1000-0887
50-1060/O3
16开
重庆交通大学90号信箱
78-21
1980
chi
出版文献量(篇)
3740
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2
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22232
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