基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目的对人的视觉感受特性进行模型化描述,进一步完善驾驶员结构模型.方法实时仿真显示,驾驶员对小的视觉信号反应表现出盲区特性,存在观测阈值和观测噪声.对驾驶员的这一观测特性,用神经网络感知器环节作为模型描述,分析该环节对人机闭环特性的影响.结果在结构驾驶员模型中添加神经网络感知器环节使模型得到改进.对人机闭环特性的影响是使保持闭环稳定的增益提高.结论在结构驾驶员模型中添加神经网络感知器环节更符合驾驶员的实际控制行为.
推荐文章
基于驾驶员视角的汽车行驶轨迹跟踪模型
汽车
轨迹跟踪
驾驶员模型
汽车方向控制驾驶员模型
驾驶员模型
模糊控制
神经网络
模糊-神经网络
具有驾驶员行为滞后的汽车列车闭环系统模型的稳定性分析
半挂式汽车列车
闭环系统
时滞
稳定性
考虑驾驶员行为特性的模糊推理跟驰模型改进研究
跟驰模型
期望车头时距
行为特性
模糊推理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 驾驶员结构模型中感受机构的数学模型化
来源期刊 航天医学与医学工程 学科 航空航天
关键词 驾驶员 人-机系统 感受机构 阈值 数学模型
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 学术论著
研究方向 页码范围 123-126
页数 4页 分类号 V212
字数 2063字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0837.2001.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈香菊 38 233 9.0 14.0
2 官建成 65 3784 29.0 61.0
3 魏宏 1 8 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (13)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (9)
1974(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2003(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2010(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2011(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
驾驶员
人-机系统
感受机构
阈值
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天医学与医学工程
双月刊
1002-0837
11-2774/R
大16开
北京市海淀区圆明园西路1号
82-616
1988
chi
出版文献量(篇)
2332
总下载数(次)
10
总被引数(次)
19050
论文1v1指导