作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
从研究INS/GPS(Inertial Navigation System/Global Positioning System)组合系统的姿态角误差可观测性出发,首次将局部可观测性理论应用于INS/GPS组合系统,定量地计算出各种不同机动方式的局部可观测矩阵的条件数,找到了提高姿态角误差可观测性的最佳机动方式.研究结果表明,通过载体做正弦水平机动飞行可以提高姿态角误差局部可观测性,使空中对准时间明显减少,姿态角误差大大降低.当对准时间为120 s时,东北天向姿态角误差的均值分别为12.34″,12.19″和-28.31″,它们的均方根值分别为0.97″,1.05″和0.62″.
推荐文章
陀螺测斜仪随钻对准中的可观测性研究
陀螺测斜仪
随钻对准
可观测性
卡尔曼滤波
捷联惯导系统动基座对准中的可观测性分析
捷联惯导系统
动基座初始对准
可观测性
卡尔曼滤波
INS/GPS 组合系统初始滚转角空中粗对准方法
捷联惯性导航系统
初始对准
GPS
加速度
GPS/INS在天线平台控制中的应用
GPS/INS
平台控制
惯性导航
伺服系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 局部可观测理论在INS/GPS机动对准中的应用
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 惯性系统 组合导航 可观测性 全球定位系统 姿态角误差
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 702-705
页数 4页 分类号 V24|V44
字数 3407字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5965.2001.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈哲 北京航空航天大学自动控制系 52 568 14.0 23.0
2 刘准 北京航空航天大学自动控制系 10 71 3.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
惯性系统
组合导航
可观测性
全球定位系统
姿态角误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
出版文献量(篇)
6912
总下载数(次)
23
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导