动力换档离合器充/放油特性仿真研究

• 作者: 冯能莲 郑慕侨 马彪
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 动力换档离合器 充/放油特性 动态仿真
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 所属期刊栏目: 农业机械与农业机械化工程
• 页码范围: 68-71
• 页数: 4页
• 分类号: TH137.7|TP391.9
• 字数: 3035字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1002-6819.2001.02.017

摘要

为研究动力换档离合器换档过程中的充油和放油特性，基于动力换档离合器的工作原理，建立了动力换档离合器充油和放油两个过程的动态特性数学模型。应用动态仿真软件，将充/放油过程的动态特性以统一的仿真模型描述。通过仿真得到了对动力换档离合器充/放油过程的动态特性影响最大的离合器结构参数是充油油道直径。摩擦片间隙（离合器活塞行程）主要影响充/放油时间，而卸压孔直径的影响程度随着其值的增加而加大。在进行离合器设计、液压系统设计以及电控系统设计时，必须充分考虑油液温度的影响。试验结果验证了仿真方法及仿真模型的正确性和有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马彪	北京理工大学车辆工程学院	155	1479	22.0	27.0
2	郑慕侨	北京理工大学车辆工程学院	56	757	16.0	24.0
3	冯能莲	北京理工大学车辆工程学院	8	114	5.0	8.0