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超薄气体润滑磁盘/磁头系统动力学分析
超薄气体润滑磁盘/磁头系统动力学分析
作者:
庄苹
王玉娟
陈云飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
薄膜润滑
稳定性
瞬态响应
高密度
摘要:
应用修正后的雷诺方程描述超薄气体轴承的润滑特性,应用伽辽金近似建立气体轴承有限元法分析模型,使结构动力学模型与气体动力润滑模型有机地集成起来,建立了气体轴承-磁头结构的系统动力学模型.在考虑表面粗糙度对磁头飞浮稳定性影响时,引进方向模式参数以描述磁盘的表面形貌.仿真结果表明,粗糙表面能有效降低磁头瞬态响应时间,通过参数合理设计可阻止磁头的共振响应.粗糙度的方向特征对动力学的响应有一定的影响,但随着膜厚与粗糙峰高比率的增大,方向特征的影响将逐步降低.
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文献信息
篇名
超薄气体润滑磁盘/磁头系统动力学分析
来源期刊
中国机械工程
学科
工学
关键词
薄膜润滑
稳定性
瞬态响应
高密度
年,卷(期)
2001,(10)
所属期刊栏目
科学基金
研究方向
页码范围
1191-1194
页数
4页
分类号
TH117.2
字数
2998字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1004-132X.2001.10.032
五维指标
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被引次数趋势
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研究来源
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研究去脉
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主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
邮发代号:
38-10
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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