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摘要:
为满足国家新颁布排放法规的要求,对493柴油机的燃烧系统进行了改进设计,燃烧室由原来的四角ω型改为缩口凸台型,同时减小喷油提前角、提高喷油压力、增加喷孔数目、减小喷孔直径.大量的性能试验、排放试验和燃烧分析的结果表明,改进后的燃烧系统良好地兼顾了柴油机的动力性、经济性和排放特性.
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文献信息
篇名 降低493柴油机排气污染物的研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 柴油机 燃烧系统 排气污染物
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 TK42
字数 2620字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2001.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄荣华 华中科技大学动力工程系 96 1234 21.0 30.0
2 杜一 华中科技大学动力工程系 4 16 3.0 4.0
3 高勇 3 8 2.0 2.0
4 余群 华中科技大学动力工程系 2 16 2.0 2.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
燃烧系统
排气污染物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
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26
总被引数(次)
88536
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