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摘要:
为了提高旧水泥混凝土路面的承载能力和防止出现反射裂缝,用热拌沥青混凝土罩面层并设置SAMI层的修补技术常被使用.利用三维有限元方法对这样的结构进行了定量的分析和评价,通过计算发现:该结构的最不利荷位在接缝的边缘,但随着罩面层厚度的增加,接缝对不同位置变形的影响越来越小;劈裂强度是一个评价罩面层厚度的有效指标,但SAMI层不能作为单独的结构层进行评价;增厚罩面层能降低其底面的最大拉应力,若有标高控制时,可采用强度性能较好的改性沥青混合料.
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文献信息
篇名 用三维有限元方法评价带接缝的旧水泥混凝土路面罩面
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 罩面 SAMI 三维有限元 接缝 最不利荷位 劈裂强度
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U416.2
字数 2321字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2002.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武建民 长安大学公路学院 39 721 16.0 26.0
2 伍石生 长安大学公路学院 2 70 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
罩面
SAMI
三维有限元
接缝
最不利荷位
劈裂强度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
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