基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文研究了车用压燃式发动机全负荷稳定转速和自由加速试验可见污染物排放之间的关系.采用不透光仪对19种型号188台样机进行了可见污染物试验.在大量的试验数据基础上,用数学统计的方法,对试验数据进行线性回归、相关系数和方差分析来研究两种可见污染物之间的内在联系,获得了一些有意义的信息和结果.
推荐文章
2013年车用发动机排放控制回顾(下)
车用发动机
排放控制
燃油耗
排放法规
燃油
后处理装置
2013年车用发动机排放控制回顾(上)
车用发动机
排放控制
燃油耗
排放法规
燃油
后处理装置
二甲醚HCCI发动机污染物排放的气相色谱试验研究
均质压燃
气相色谱
二甲醚
排放
甲醛
甲酸甲酯
车用发动机效率提升和排放控制回顾(上)
车用发动机
排放控制
汽油机颗粒过滤
柴油机颗粒过滤
三效催化器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车用压燃式发动机可见污染物排放统计研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车 压燃式发动机 可见污染物 排放
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 191-194,212
页数 5页 分类号 U46
字数 3741字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程勇 15 510 12.0 15.0
2 尤林华 4 26 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (3)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
压燃式发动机
可见污染物
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导