地面运动目标分类的模式特征与评价

• 作者: 夏虹 朱继南 聂伟荣
• 来源期刊: 探测与控制学报
• 关键词: 车辆目标 特征提取 评价 地震动信号
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 页码范围: 25-28,32
• 页数: 5页
• 分类号: U270.9|O231
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-1194.2002.03.007

摘要

为了进一步对车辆目标分类,对实验获得的典型地面运动目标-轮式车、履带式车的地震动信号从频域、时-频域等多方面进行特征提取.在频域上,应用傅立叶变换、经典功率谱分析等常用的信号处理方法对信号进行处理,提取了信号的FFT特征和功率谱特征.在时-频域应用短时傅立叶变换、小波及小波包分析方法对信号进行处理,得到时频分布矩阵奇异值分布特征和小波包分解能量分布特征.之后基于距离可分性设计了一个模式特征可分性测度,对时域和时-频域所提取的各种特征进行对比评价,结果表明FFT特征、功率谱特征和小波分解后的能量特征具有更好的可分性.该结果与将各特征应用神经网络进行目标识别的结果是一致的.这表明所设计的模式特征可分性测度是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	聂伟荣	南京理工大学机械工程学院	52	260	9.0	12.0
2	夏虹		5	49	3.0	5.0
3	朱继南	南京理工大学机械工程学院	14	226	9.0	14.0