可变弯尾飞行器布局气动特性分析

• 作者: 唐伟 张勇 张鲁民 马强
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 可变弯尾飞行器 气动布局 气动特性 铰链力矩
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 222-226
• 页数: 5页
• 分类号: V411.4|V357.5
• 字数: 3296字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2002.02.015

摘要

本文研究了可变弯尾飞行器的气动布局设计问题,并计算分析了此类飞行器的气动特性,提出了气动设计的关键问题.可变弯尾飞行器具有结构简单、气动热环境良好、气动控制独特、机动范围可调等特点,是高超声速飞行器实现机动飞行的有效途径.弯尾部分产生的铰链力矩是此类飞行器的设计关键.通过研究分析飞行器的质心位置、弯尾部分的尾长和弯尾角的相互关系,获得了使铰链力矩在飞行器较大配平范围内保持可接受程度的可变弯尾飞行器气动布局.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐伟		62	504	13.0	17.0
2	张鲁民		13	162	8.0	12.0
3	张勇		19	214	8.0	14.0
4	马强		10	146	6.0	10.0