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摘要:
车辆跟驰模型是微观交通流模拟的一个基本模型,用来分析和描述在无法超车的同一车道上一辆车(驾驶员)跟随另一辆车的方式。由于过去的实验数据主要是由两实验车在实验跑道上作跟驰运行或由驾驶员操纵驾驶模拟台获得的,难以获取实际道路上驾驶员的信息,建立的车辆跟 驰模型难以标定或验证,所介绍的应用五轮仪实验获取、处理和分析车辆跟驰过程描述参数的途径,为今后车辆跟驰模型的标定与验证提供了一条新的实验途径。
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文献信息
篇名 应用五轮仪采集车辆跟驰过程描述参数
来源期刊 山东工程学院学报 学科 交通运输
关键词 车辆跟驰 五轮仪 车辆数据采集及处理系统 交通流
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U491.112
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾洪飞 3 19 2.0 3.0
2 陈良 2 11 1.0 2.0
传播情况
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆跟驰
五轮仪
车辆数据采集及处理系统
交通流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东工程学院学报
季刊
1007-1857
37-5040/T
山东省淄博市共青团西路88号
出版文献量(篇)
356
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