基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对船用柴油机的各种排气方式的比较和分析后认为,军用高速艇主柴油机比较理想的排气方式为水下排气,同时从排气对螺旋桨的影响、艇底排气出口位置的选择、艇的阻力增加情况等3个方面进行了试验研究,研究表明在高速艇上采用水下排气方式是可行的.
推荐文章
柴油机排气颗粒吸附与结构特征试验研究
柴油机
排气颗粒
氮气吸附
结构特征
钛铝合金排气门柴油机台架试验研究
钛铝合金
柴油机试验
排气门
柴油机水下排气红外抑制仿真及试验研究
柴油机
水下排气
红外抑制
试验
柴油机排气颗粒结构及力学表征
柴油机
排气颗粒
粒径分布
孔隙结构
团聚力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 军用高速艇主柴油机水下排气方式的试验研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 高速艇 柴油机 水下排气 噪声 红外辐射
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 U674.942
字数 2014字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2002.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐国华 91 589 12.0 18.0
2 孟清正 1 11 1.0 1.0
3 李国佩 1 11 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (19)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2010(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2014(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2015(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2019(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
高速艇
柴油机
水下排气
噪声
红外辐射
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导