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摘要:
介绍了现代汽车用钢板的质量要求以及与之对应的钢板的品种和类型,并对3代冲压用钢板的性能作了比较;FLC是衡量薄钢板成形能力的极为有用的工具,本文提出了使用成形极限曲线和变形状态图相结合的方法寻找安全裕度,实现生产中合理选材的基本思路.
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文献信息
篇名 现代汽车用钢板及成形性的判断方法
来源期刊 天津汽车 学科 交通运输
关键词 汽车 成形极限曲线 应变状态图 网格分析
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U46
字数 3640字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2002.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李双义 天津大学汽车工程系 28 390 12.0 19.0
2 王淼 天津大学汽车工程系 6 31 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
成形极限曲线
应变状态图
网格分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
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1974
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