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摘要:
气缸内燃烧时产生大量的离子,在火花塞上施加适当的偏置电压就会形成离子电流.离子电流信号包含了丰富的燃烧信息.作者研究了焰后区的离子电流信号与爆震的关系.试验表明离子电流高频部分的平均能量的大小与爆震有关,可以用于检测爆震的发生和强度.同时还给出了基于离子电流信号的临界爆震强度与转速之间的关系.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于火花塞离子电流信号的发动机爆震检测研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 火花塞离子电流 爆震检测 发动机
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14,19
页数 4页 分类号 TK411
字数 2656字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢建国 8 94 6.0 8.0
2 许沧粟 83 650 16.0 19.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
火花塞离子电流
爆震检测
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导