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摘要:
针对现有的桥梁静风稳定分析方法中存在的问题,提出了增量与内外两重迭代相结合的新方法,并且考虑了结构几何、材料和静风荷载非线性.在上述方法的基础上,编制了桥梁非线性空气静力稳定分析程序BNAP,并进行了相应的算例分析,所得结果表明该方法具有计算稳定和速度快的优点.最后,以一座主跨1000米的斜拉桥为例,分析了结构几何非线性、材料非线性和静风荷载非线性对大跨径桥梁空气静力稳定性的影响.
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文献信息
篇名 考虑几何与材料及静风荷载的非线性因素的大跨径桥梁静风稳定分析法
来源期刊 应用力学学报 学科 交通运输
关键词 大跨径桥梁 几何非线性 材料非线性 静风荷载非线性 空气静力稳定性
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 117-121
页数 5页 分类号 U448.27
字数 4439字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4939.2002.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖汝诚 228 5525 42.0 63.0
2 项海帆 139 5585 43.0 69.0
3 江见鲸 86 3070 30.0 53.0
4 程进 14 591 12.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大跨径桥梁
几何非线性
材料非线性
静风荷载非线性
空气静力稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用力学学报
双月刊
1000-4939
61-1112/O3
大16开
西安市咸宁西路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
3846
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24486
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导