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摘要:
结合节段模型风洞试验结果,运用二次开发的ANSYS软件,建立东海某大跨径悬索桥无抗风缆猫道的有限元模型,综合考虑由有效风攻角和有效风速构成的静风荷载非线性和猫道几何非线性的双重影响,采用增量双重迭代搜索法进行猫道静风失稳的全过程以及静风荷载非线性、横向天桥间距和刚度、初始风攻角、猫道矢跨比、水平拉索对猫道静风稳定性影响的研究.结果表明:大跨径猫道的失稳形态主要为空间弯扭耦合失稳,扭转变形对猫道的静风失稳有明显影响,升力和扭转力矩是猫道失稳的关键因素;大跨径猫道的静风稳定计算必须同时考虑由有效风攻角和有效风速影响的静风荷载非线性和猫道的几何非线性,不计入猫道结构变形的影响,会高估猫道的抗静风稳定能力;适当减小横向天桥的间距和增大其刚度可以提高猫道的静风失稳临界风速;随着初始风攻角和猫道矢跨比的增大,猫道的静风稳定性有所下降;设置水平拉索会降低猫道静风失稳临界风速.
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内容分析
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文献信息
篇名 大跨径悬索桥猫道非线性静风稳定性分析
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 悬索桥 大跨径 无抗风缆猫道 非线性 静风失稳
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-26
页数 8页 分类号 U488.25
字数 5820字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧进萍 哈尔滨工业大学土木工程学院 497 13272 57.0 88.0
5 李胜利 哈尔滨工业大学土木工程学院 10 74 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
大跨径
无抗风缆猫道
非线性
静风失稳
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
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