基于体积法的半柔性路面母体沥青混合料设计方法

• 作者: 程磊 郝培文
• 来源期刊: 长安大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半柔性路面 母体沥青混合料 体积设计法
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: U414.75
• 字数: 2092字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-8879.2002.01.001

摘要

半柔性路面是一种新型的路面,其材料结构属于骨架-密实结构,作为其母体的沥青混合料则属于骨架-空隙结构.为了使母体沥青混合料具有较好的体积特征,在参照国外研究成果的基础上,结合中国国情,提出了基于体积法的母体沥青混合料的设计方法,并经过试验研究,验证了其有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝培文	长安大学公路学院	256	4138	33.0	51.0
2	程磊	长安大学公路学院	3	162	3.0	3.0