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摘要:
针对城市道路网图节点数较多,经典的求解最短路径的Dijkstra算法存在计算时间较长的问题.对矢量化的城市道路网图的特点进行分析,给出了道路网图的计算机存储结构,提出一种快速求解城市道路网两节点间的最短路径近似算法.算法的实现采用双向式搜索法、投影法和夹角最小的方法.理论分析和实验结果表明,和Dijkstra算法相比,该算法尽管有时得不到最优解,但能大大减小搜索空间,提高搜索速度,时间复杂性不超过O(N),适用于车辆导航系统.
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文献信息
篇名 一种适于车辆导航系统的快速路径规划算法
来源期刊 北京理工大学学报 学科 工学
关键词 最短路径 路径规划 车辆导航
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 信息科学与控制
研究方向 页码范围 188-191
页数 4页 分类号 TP301
字数 3887字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0645.2002.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付梦印 北京理工大学自动控制系 117 1932 24.0 38.0
2 毕军 北京理工大学自动控制系 6 330 6.0 6.0
3 周培德 北京理工大学计算机科学与工程系 28 414 12.0 20.0
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研究主题发展历程
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路径规划
车辆导航
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1001-0645
11-2596/T
大16开
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