基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
把地形看成层次性随机统计过程,将扩展的随机-相关法与分形自适应法相结合,生成符合一定条件的地形数据,模拟车体的运动.由地形数据和车体所处位置确定车体姿态数据,以此驱动摇摆实验台转动,就模拟了车体姿态的实际变化.为行进间火控问题的研究提供了一个完善的车体运动模拟环境.
推荐文章
某高炮车体姿态信息仿真模拟研究
自动控制技术
数字-轴角转换
车体姿态
正余弦旋转变压器
北斗星座仿真的单天线姿态确定技术研究
北斗
STK
单天线
姿态确定
基于激光扫描传感器的车体姿态测量方法
姿态测量
激光扫描
钢轨轮廓
轨距特征点
振动补偿
动态视频序列下的坦克车体姿态识别
级联分类器串联
坦克姿态识别
压缩跟踪算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于道路仿真的车体姿态模拟
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 火控系统 车体姿态 地形模型 分形
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 57-59,67
页数 4页 分类号 TJ306|TP15
字数 3376字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2002.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙世宇 43 382 8.0 18.0
2 宋春晨 5 25 2.0 5.0
3 李鸣 25 125 6.0 10.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (8)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (8)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2011(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
火控系统
车体姿态
地形模型
分形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
论文1v1指导