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基于无模控制的深海集矿机车体姿态与集矿头高度去耦控制
基于无模控制的深海集矿机车体姿态与集矿头高度去耦控制
作者:
王随平
赵丽
原文服务方:
计算技术与自动化
集矿头
高度
车体姿态
去耦
无模控制
摘要:
在深海集矿机作业过程中,是通过液压系统驱动的集矿装置来采集多金属结核的.针对集矿机车体姿态与集矿头高度之间的耦合,研究集矿头高度在行走中受车体姿态的影响,分析集矿头高度和车体姿态之间的耦合机理.并根据耦合对象的特性,进行去耦优化,仿真结果表明该去耦优化算法能补偿液压系统滞后特性,独立进行集矿头高度最优调节,达到最佳集矿效率,提高行走稳定性.
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基于滑转率的深海集矿机模型车防滑控制
深海集矿模型车
液压传动
滑转率
防滑控制
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文献信息
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相关学者/机构
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期刊文献
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(/年)
文献信息
篇名
基于无模控制的深海集矿机车体姿态与集矿头高度去耦控制
来源期刊
计算技术与自动化
学科
关键词
集矿头
高度
车体姿态
去耦
无模控制
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
控制系统与自动化装置
研究方向
页码范围
13-15,30
页数
4页
分类号
TP273.3
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-6199.2007.02.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王随平
中南大学信息科学与工程学院
91
293
9.0
13.0
2
赵丽
中南大学信息科学与工程学院
7
43
4.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
引文网络
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2007(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
集矿头
高度
车体姿态
去耦
无模控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算技术与自动化
主办单位:
湖南大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1003-6199
CN:
43-1138/TP
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1982-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2979
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:
National Basic Research Program of China
官方网址:
http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:
农业
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