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摘要:
丰田汽车采用的智能型可变气门正时(VVT-i)装置由可变气门正时控制器、机油控制阀、可变气门正时传感器(凸轮轴位置传感器)、机油泵和曲轴位置传感器等组成(图1).在可变气门正时控制器中,在活塞上固定有带内、外螺旋齿的齿圈,凸轮轴外螺旋齿轮固定在进气凸轮轴上,且与活塞上的齿圈啮合(内啮合).该装置受发动机ECU控制,对气门正时实行无级调节.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 智能型可变气门正时装置的工作原理及检修
来源期刊 汽车维护与修理 学科
关键词
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 修理
研究方向 页码范围 2
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
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1 王锦俞 5 0 0.0 0.0
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汽车维护与修理
月刊
1006-6489
32-1438/U
16开
江苏省南京黄埔路2号黄埔花园1幢109室
28-241
1988
chi
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6435
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