动力定位自动区域保持控制策略研究

• 作者: 肖本华 边信黔
• 来源期刊: 应用科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力定位 区域保持 模糊控制
• 年，卷（期）: 2002,（10）
• 所属期刊栏目: 动力工程
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: U664.81
• 字数: 2028字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-671X.2002.10.013

摘要

根据动力定位自动区域保持控制系统的要求,设计了多种控制方案,以能量为指标函数进行比较.仿真结果表明,在海况不高的情况下,采用一种间断控制纵向、横向,始终保持平均最优艏向的控制方法相对最节省能量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	边信黔	哈尔滨工程大学动力与核能工程学院	146	1731	21.0	30.0
2	肖本华	哈尔滨工程大学动力与核能工程学院	1	11	1.0	1.0