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摘要:
对船舶柴油机NOx排放限制曲线进行了研究.在分析其科学性和合理性的基础上,探讨了NOx排放权分配及排放权交易的NOx排放限制新方案.
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文献信息
篇名 船舶柴油机氮氧化物排放限制合理方案的探讨
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 船用柴油机 NOx排放限制曲线 NOx排放权分配 NOx排放权交易
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 259-261
页数 3页 分类号 U664.87
字数 2128字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7405.2003.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武占华 大连海事大学轮机工程学院 24 93 6.0 8.0
2 王迎新 大连海事大学轮机工程学院 11 47 4.0 6.0
3 尹自斌 集美大学轮机工程学院 53 123 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
NOx排放限制曲线
NOx排放权分配
NOx排放权交易
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8910
论文1v1指导