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摘要:
排气辅助制动系广泛用于柴油车上.它可使汽车下长坡时保持稳定车速,并减轻或解除行车制动系的负荷.分析了柴油车排气制动系的结构、原理及性能,提出了排气辅助制动系的操作、使用应注意的事项及其特点.
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文献信息
篇名 柴油机排气辅助制动系结构性能分析
来源期刊 客车技术 学科
关键词 柴油机 排气辅助制动系 结构 原理 性能
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排气辅助制动系
结构
原理
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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