CNG/柴油混烧性能实验研究

• 作者: 赵会军
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力机械工程 柴油机 实验研究 天然气 双燃料
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 120-123
• 页数: 4页
• 分类号: U464.173
• 字数: 2245字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-188X.2003.03.052

摘要

通过实验,对柴油机掺烧CNG后的经济性、动力性和排放特性进行了对比研究.柴油机掺烧CNG后,动力性有所提高,扭矩贮备系数提高;在中高速时降低碳烟排放幅度很大;热效率降低,经济性变差.说明从提高发动机动力性、降低烟度排放方面考虑,应该掺烧CNG,但是从能量有效利用的角度考虑,必须对发动机的进气系统和燃烧系统改进,以利于有效发挥CNG的优势.试验结果为推广应用CNG/柴油双燃料发动机提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵会军		2	8	2.0	2.0