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基于台架的涡扇发动机优化调整分析
基于台架的涡扇发动机优化调整分析
作者:
孟凡涛
朱之丽
陈宝延
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
调整
优化
涡扇发动机
试车
摘要:
提出了一种新的发动机优化调整方法.这一方法以多自由度多目标优化理论为基础,利用发动机性能仿真模型和故障诊断模型,在对故障发动机进行故障诊断的基础上,通过调整发动机可调部件以使发动机的性能达到设计要求.利用这一方法建立的发动机调整模型被用于某型处于生产试验阶段的涡扇发动机的实际试车调整中,实践表明,发动机调整模型所得到的最优调整方案能够有效地指导故障发动机的试车调整.
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内容分析
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于台架的涡扇发动机优化调整分析
来源期刊
北京航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
调整
优化
涡扇发动机
试车
年,卷(期)
2003,(7)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
583-587
页数
5页
分类号
V235.1
字数
5148字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-5965.2003.07.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱之丽
北京航空航天大学能源与动力工程学院
25
157
7.0
12.0
2
孟凡涛
北京航空航天大学能源与动力工程学院
2
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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节点文献
引证文献
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2015(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
调整
优化
涡扇发动机
试车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
主办单位:
北京航空航天大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-5965
CN:
11-2625/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院路37号
邮发代号:
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6912
总下载数(次)
23
总被引数(次)
69992
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