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摘要:
汽车制动时制动距离的长短与附着系数有着直接的关系.从汽车开始制动直到完全停车,附着系数的值发生着很大变化,通过对制动过程的分析,使汽车制动时保持在最大附着系数范围内,从而使汽车接近于理想制动过程.
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文献信息
篇名 附着系数对制动距离的影响
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 交通运输
关键词 制动过程 制动距离 附着系数 影响
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 汽车运用
研究方向 页码范围 48-49
页数 2页 分类号 U4
字数 1966字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0574.2003.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕再新 内蒙古大学职业技术学院 2 13 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动过程
制动距离
附着系数
影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
2969
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7
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5999
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