基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用滑模变结构控制的方法进行汽车发动机转速控制.仿真结果表明利用变结构的滑动模态控制方法能克服PID控制算法的不足,很好地满足发动机转速控制的要求.
推荐文章
模糊-变结构控制在汽车发动机转速控制中的应用
模糊控制
滑模变结构控制(SMC)
汽车发动机转速控制
神经控制在汽车发动机转速控制中的仿真研究
神经网络
神经控制(NC)
汽车发动机转速控制
混合动力电动汽车发动机转速智能控制系统设计
混合动力
电动汽车
发动机转速
智能控制
基于动态补偿的小型涡扇发动机滑模控制
滑模控制
LMI
涡扇发动机
动态补偿
非线性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车发动机转速的滑模变结构控制
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车发动机 滑模变结构控制 转速控制
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 467-470,486
页数 5页 分类号 U46
字数 2857字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭永进 62 1294 17.0 34.0
2 孟志强 93 607 12.0 18.0
3 肖雁鸿 19 653 8.0 19.0
4 葛召炎 16 228 7.0 15.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (23)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2003(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2008(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2009(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2010(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2014(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2015(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2016(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车发动机
滑模变结构控制
转速控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导