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摘要:
提出了在微型飞行器(Micro Air Vehicle-MAV)表面安装鼓包控制装置进行姿态控制的思路,针对某无尾MAV,研究了单点鼓包凸起对气动力、气动力矩的敏度影响;以此为基础,选择了4个鼓包控制组及相应候选控制点,利用遗传算法进行了气动、控制学科的并行优化,并对优化设计方案的控制响应特性进行了分析,表明方案可行.
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静稳定裕度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于MAV形变控制的鼓包装置几何分布优化
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 微型飞行器 飞行控制 外形形变 遗传算法
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 流体力学和飞行力学
研究方向 页码范围 486-490
页数 5页 分类号 V279+1
字数 3229字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2003.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾庆华 国防科技大学航天与材料工程学院 25 139 8.0 10.0
2 何烈堂 国防科技大学航天与材料工程学院 10 52 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
微型飞行器
飞行控制
外形形变
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导