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摘要:
在广安博之的油滴蒸发准维燃烧模型的基础上,结合生成NOx的化学动力学机理,建立了直喷式柴油机的NOx生成模型.对柴油机运行范围内NOx排放特性进行了试验及模拟计算分析,并分析了喷油正时对NOx排放的影响.
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内容分析
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文献信息
篇名 直喷式柴油机NOx排放特性的模拟计算研究
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 柴油机 燃烧模型 排放
年,卷(期) 2003,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗福强 江苏大学汽车与交通工程学院 96 660 14.0 19.0
2 王琦 江苏大学汽车与交通工程学院 20 79 5.0 8.0
3 汤东 江苏大学汽车与交通工程学院 71 503 12.0 18.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
燃烧模型
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
总被引数(次)
4384
论文1v1指导