柴油机加速工况时NOx排放模拟计算

• 作者: 汤东 罗福强 胡正权
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柴油机 加速过程 排放模拟
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 页码范围: 46-48
• 页数: 3页
• 分类号: TK421.2
• 字数: 2071字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.05.012

摘要

在油滴蒸发准维燃烧模型基础上,结合生成NOx的详细化学动力学机理,建立了直喷式柴油机的NOx生成模型,与实测结果对比有较好的吻合性.利用此模型对柴油机加速过程NOx排放进行了模拟计算,计算结果表明:柴油机加速工况时的NOx浓度值变化较大,有的比标定工况时还大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗福强	江苏大学汽车学院	96	660	14.0	19.0
2	汤东	江苏大学汽车学院	71	503	12.0	18.0
3	胡正权	江苏大学汽车学院	5	34	4.0	5.0