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摘要:
对考虑时滞影响的柔性悬臂梁的离散最优控制进行研究.首先给出包含有时滞项的控制模态方程,然后将控制模态方程离散化和标准化;连续时间形式的性能指标也离散成标准离散形式,则最优控制律可按离散最优控制理论进行设计.所得出的时滞最优控制律中,除了包含有当前的状态反馈,还包含有前若干步控制的线性组合.因在由控制模态方程推导时滞最优控制律的过程中无近似处理,所给控制方法易于保证控制系统的稳定性.还给出了从实际测量中提取模态坐标和将模态控制力转换成实际控制力的方法.最后通过数值仿真对所给控制方法的可行性和效果进行了验证.
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文献信息
篇名 考虑时滞影响的柔性悬臂梁的离散最优控制
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 柔性悬臂梁 独立模态空间方法 时滞 离散最优控制 连续时间性能指标
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 飞行器设计与结构强度
研究方向 页码范围 306-311
页数 6页 分类号 V214.3+6|V214.19
字数 3804字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2003.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪嘉振 上海交通大学工程力学系 111 3012 28.0 51.0
2 蔡国平 上海交通大学工程力学系 61 736 15.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
柔性悬臂梁
独立模态空间方法
时滞
离散最优控制
连续时间性能指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导