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摘要:
利用CAD/CAE软件对大过载条件下发动机燃烧室壳体模型的强度和刚度进行有限元分析,分别对光筒简装、边条翼等结构进行分析,载荷包括燃烧室内压,侧向力和扭矩,力图通过对各种载荷和不同结构布局条件下的计算,发现边条翼的设计技巧,以便为实际的型号设计提供依据.
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文献信息
篇名 边条翼对发动机壳体结构性能的影响
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 边条翼 强度 刚度 内压 侧向力 扭矩
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 TJ7
字数 3413字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5048.2003.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘献伟 18 72 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
边条翼
强度
刚度
内压
侧向力
扭矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
出版文献量(篇)
2141
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10
总被引数(次)
8123
论文1v1指导