基于余量修正原理的多翼面气动力反设计方法

• 作者: 华俊 张仲寅 詹浩
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 余量修正方法 多翼面升力系统 鸭式布局 空气动力学 反设计
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 流体力学和飞行力学
• 页码范围: 411-413
• 页数: 3页
• 分类号: V211.3
• 字数: 2362字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6893.2003.05.006

摘要

将Takanashi的余量修正方法由只针对单独翼面发展到针对多翼面问题,形成一种处理多翼面升力系统的余量修正设计方法,以此为基础发展了一种跨音速多翼面升力系统气动力设计方法,形成了相应的跨音速多翼面设计软件,并将该软件与国外先进的CFD分析软件相结合,形成跨音速多翼面升力系统气动力设计软件系统.利用该多翼面空气动力设计方法,以鸭式布局为例,进行了双翼面升力系统的气动力设计.设计实践表明本文的设计方法和软件具有很高的实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张仲寅	西北工业大学飞机系	9	99	6.0	9.0
2	詹浩	西北工业大学飞机系	87	515	13.0	16.0
3	华俊	西北工业大学飞机系	19	126	7.0	10.0