天然气发动机空燃比的自适应控制研究

• 作者: 孙济美 杨晓萍 洪伟 赵梅
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 天然气发动机 空燃比 自适应控制
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 页码范围: 85-87
• 页数: 3页
• 分类号: TK464
• 字数: 2031字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-8740.2003.01.016

摘要

提出一种新的天然气发动机空燃比自适应控制策略.通过对空燃比实施抖动形成寻优控制因素的变化,测量发动机转速波动差作为寻优控制响应的判据,实现以燃料经济性为寻优目标的闭环优化控制,并用于现有氧传感器无法使用的稀燃天然气发动机.通过软件和硬件控制系统设计,尤其是抗干扰设计,在一台单缸天然气发动机上进行应用,验证了其可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙济美	吉林大学汽车工程学院	25	215	9.0	13.0
2	洪伟	吉林大学汽车工程学院	101	522	11.0	17.0
3	杨晓萍	吉林大学通信工程学院	28	177	8.0	12.0
4	赵梅	吉林大学通信工程学院	1	16	1.0	1.0